中山路一体化景区式管理 网友提三建议

微言小意 :
 你好,投入多年时间建设的中山路恢复正常使用之后,管理部门在中山东路引入景区化管理理念,导入了人性化管理模式,经过1年多的实行,我观察到存在几个明显的问题。
1)城市道路的管理本应由交警和城管来管理,上述二个部门是有法律赋予的执法权,而第三方管理公司没有执法权,中山东路两侧的乱停车通过劝导方式没有效果,只能助长违法行为
2)第三方管理公司的引进需要纳税人的额外支出,上述二个职能部门缺失应尽的责任,道路包括两侧的延伸路面上的违规现象可实行网块化管理,通过动态的巡警模式,借助智慧城市的管理系统。第三方管理公司是企业,他们只负责8小时之内的事情,但是城市的管理是全天候的。
3)宁波城市的管理效能是在较低的水平,可以向杭州学习,放低姿态,问计于民。
 
谢谢!
 
2018-10-26 17:25
鄞州区 :
 网友:您好!首先,非常感谢您的建议和意见。中山东路是示范样板街,也是宁波市的城市名片。2017年10月,鄞州区综合行政执法局在前期向先进城市调研学习的基础上,提出了中山东路(鄞州段)一体化景区式管理的理念,并一直践行住建部倡导的“721”工作法,变被动管理为主动服务,变末端执法为源头治理,取得了良好的管理成效。(“721工作法”,即70%的问题用服务手段解决、20%的问题用管理手段解决、10%的问题用执法手段解决。) 1、现在引入的第三方序化管理公司,主要履行市容秩序的劝导服务和管理工作。截至目前,公司累计整理共享单车30多万辆次,规劝跨门经营5000多起,规劝流动摊贩2000多起,劝阻发小广告者300余人,清理小广告700余处,劝离乞讨者400余人,一跨六乱管理成效显著。大多数的违法行为在队员的管理和规劝下都能及时整改,对少数不听劝告的情况,中队也并未放松执法力度。例如人行道违停方面,中队对人行道违停车辆进行抄告处理,有效地管控了人行道停车秩序。 2、目前,我们的智慧城管系统便可实现对您所说的违规现象实行网块化管理。动态巡查发现的问题,通过智慧城管任务派发,由一线队员进行处理解决。第三方公司管理队员路面执勤是从早上7点至晚上10点,夜间安排值班,执法中队也开展正常执法巡查,尽可能延长管理时段。3、宁波的城市管理工作在不断地学习和提高中,努力向上海、杭州等先进城市靠拢,以上提到的第三方服务管理公司也正是我们向杭州学习,从西湖景区引进的一家管理团队。最后,再次感谢您对城市管理工作的关注与支持! 区综合执法局
2018-11-20 09:01
 
2018-12-04 08:19
 
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