小区地下车库19年未投用：别让稀缺资源白白闲置
摘要：相关新闻：《宁东家园地下车库19年未投用，为哪般？》地下车库大门紧闭，入口处停了车。近日，有网友在宁波民生e点通发帖反映，鄞州区东柳街道宁东家园小区里，私家…
地下车库大门紧闭，入口处停了车。
近日，有网友在宁波民生e点通发帖反映，鄞州区东柳街道宁东家园小区里，私家车很多，停车位非常紧张，到了晚上，更是一位难求。然而，小区地下车库，却闲置了19年。
据调查，宁东家园的两个地下车库共有60余个停车位。之前，地下车库产权几经易手，导致停车位一直空着。
停车难，可以说是如今大城市的“通病”，更是不少居民的一块“心病”。不管是何原因，让稀缺的停车资源长年闲置，说什么都是不应该的。
现实中，停车位闲置的，不仅是宁东家园。笔者所住的小区，同样存在地面车辆乱停乱放“挤破天”，地下车库却空空如也的情况。原因是，一开始，开发商对地下停车位只售不租；如今，在业委会的争取下，停车位可以租用，但租用价格被抬高到地面停车位的3倍。
从法律角度看，小区停车位故意闲置或只售不租等行为，涉嫌违法。《民法典》第276条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库，应当首先满足业主的需要。2022年4月起实施的《宁波市住宅小区物业管理条例》同样明确，物业管理区域内规划用于停放机动车的车位、车库，应当首先满足业主的需要，建设单位不得以只售不租为由，拒绝出租，不得擅自提高收费标准。
“停车难”不仅造成车难停，还会引发其他一系列问题，包括车辆随意停放堵塞消防通道，业主争抢停车位引发纠纷和矛盾，等等。
由此看来，破解小区“停车难”，其实也是在为城市基层社会治理破题。破解“停车难”，既要拓展增量，更要用好存量。把闲置的小区地下车库资源用起来，无疑是用好存量的应有之义。（戈岩平/文）
编辑：吴旻
