希望发改委深入调研P+R停车场收费问题
摘要：希望发改委深入调研P+R停车场收费问题 网友wyl06012015年1月3日发帖反映：从目前收费后的望春桥P+R停车场实际运行效果来看，收费前后对比很明显。 目前整个停车场空空荡荡…
希望发改委深入调研P+R停车场收费问题
网友“wyl0601”2015年1月3日发帖反映：从目前收费后的望春桥P+R停车场实际运行效果来看，收费前后对比很明显。
目前整个停车场空空荡荡，停车率很低，社会资源浪费非常严重，修改停车收费政策已经非常迫切。
希望发改委认真考虑广大网友的意见，深入贯彻群众路线，制定出更合适的政策，真正贯彻“公交优先”的理念，把P+R停车场这件事情办好。
宁波市发改委2015年1月8日回复：目前我市网络型轨道交通尚在形成当中，配套P+R停车场投运数量很少（已核定的只有望春桥P+R停车场1家），其收费标准较同等政府定价公共停车场已经优惠，体现了实行政府定价目的在于维护P+R停车场公益（共）性的目的。我们将密切关注P+R停车场收费标准实际执行过程中的问题，重视大家的意见和建议。
宁波民生小e2015年6月1日跟帖：网友您好，小e对该问题进行了跟踪报道，目前P+R停车场收费标准正式下降。
点评：在网友的一再追问下，P+R停车场新的收费标准出台了，这当然是好消息。但是，这样的好消息宁波市发改委为何不及时给网友一个回复呢？（民生观察员“亭月相望“）
编辑：吴旻
