环城西路公交专用道已开始违法抓拍

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相关部门

爱的小猫咪: 1、该路口的可变车道有2块指示牌，它们的一面显示是可变车道，另一面是固定车道，建议更改指示牌，放置浪费电。

2、北入口有一个有一个固定的左转车道，建议划上左待区。

3、北口的非机动车左转量大，建议在放行左转的前5S设置右转红灯。

4 摄像头装好，公交专用道经常违规被占，很多路口遇堵还要开进去的车，还有不少不按指示车道行驶的车。

市公安交警: 非常感谢您对交管工作提出的宝贵建议。环城西路公交专用道是由市治堵办牵头建设，并委托上海市城市建设设计研究总院进行设计公安交警部门按照设计单位的设计实施了交通设施建设。考虑到环城西路北段道路断面宽度有限，设计单位在该路段采用潮汐车道的交通组织方式，并在沿线主要路口配套设置了总计15套潮汐车道指示标志。待车流量达到标准后，将启用可变车道的指示牌，在北口也不考虑施划左转待转区。

另外，并非所有冲突都要通过信号控制来分离，左转非机动车与右转机动车的冲突是以右转机动车让行左转非机动车的方式来进行分离。您所提路口右转机动车在直行放行的前5秒已经设置红灯信号，如若再设置右转红灯信号则造成右转机动车通行障碍。

关于摄像头问题，目前相关部门在该路口已经安装违法抓拍摄像头，违规占道、不按指示车道行驶，都将受到相应的处罚。