七部门就缓解“停车难”接受专题询问

真问真答可嘉,真考验在于解决问题

摘要:专题询问会现场。图据甬派一方面,停车资源严重不足;另一方面,学校地下停车设施建而未用、错时共享停车推进缓慢、免费泊位被占用等,加剧了“停车难”。数月…

专题询问会现场。图据甬派
 
  一方面,停车资源严重不足;另一方面,学校地下停车设施建而未用、错时共享停车推进缓慢、免费泊位被占用等,加剧了“停车难”。
 
  数月来,不少网友在宁波民生e点通群众留言板,反映“停车难”问题,媒体追踪报道,引起多方关注。
 
  近日,市十六届人大常委会第十九次会议,以“停车难”问题为切入点,组织了一场联组会议。市发改委、市教育局、市公安局、市自然资源和规划局、市住建局、市交通运输局、市卫生健康委等七个部门负责人悉数到场,接受询问。
 
  “近五年来建成的11个结建公共停车场,仅2个移交投用。请问市住建局,结建公共停车场移交投用的主要困难在哪里?”
 
  “请问市教育局,针对中小学接送时段的‘停车难’,以及一些学校地下停车场‘建而未用’等问题,下一步将采取哪些措施予以缓解?”
 
  会上,委员(代表)们的问题不回避、不绕弯,直击要害;各部门负责人则坦诚作答,明确提出解决方案。
 
  比如,市住建局承诺,今年年底前,11个结建公共停车场全部完成移交并向公众开放;计划到2027年平均每年新增共享停车泊位5000个以上,使用率在60%以上。
 
  比如,市教育局承诺,尽快解决4所学校停车场“建而未用”问题;逐步推广开通公交专线、打造“最美上学路”的做法。
 
  比如,市交通运输局承诺,将主要围绕学校、医院、商场、办公等密集场所,加密高峰时段公交班线,开通定制公交。
 
  “停车难”成因复杂,解决起来绝非易事,需要长期努力和持续推动。市人大常委会的这次专题询问会,通过媒体公开报道,不仅是对政府工作的一次有力监督,更是对各方力量的一次广泛动员。
 
  诚然,询问与回答仅仅是开始,真正的考验在于解决问题、落到实处。这次专题询问会的亮点,不仅在于“真问真答”,更在于“真解决”的决心与承诺。这是对群众呼声的积极回应,也只有实实在在地解决问题,才能赢得群众的信任和支持。
 
  我们期待,市人大常委会能够继续发挥监督职能,紧盯问题不放,确保这次询问会取得实实在在的成效;政府部门应以询问会为契机,进一步创新治理思路,完善政策措施,加强统筹协作,确保“停车难”问题得到有效解决。(评论员 卢玉春)

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 编辑:吴旻

审核:张枫、陈冬冬