好消息！困扰明州大桥9年的问题将解决
桥面修复后将增设专用非机动车道
摘要：2011年5月5日，北连镇海、南通宁波国家高新区，横跨甬江的明州大桥举行通车典礼。但之后，电动自行车出行不便引发的诟病就未间断过，不少电动自行车主驶入机动车道，…
2011年5月5日，北连镇海、南通宁波国家高新区，横跨甬江的明州大桥举行通车典礼。但之后，电动自行车出行不便引发的诟病就未间断过，不少电动自行车主驶入机动车道，带来安全隐患。该问题历时近9年无解。网友在中国宁波网民生e点通群众留言板上的发帖投诉也是接连不断。
明州大桥东侧上桥楼梯，原为非机动车推行上桥设计。（廖业强 摄）
明州大桥北幅施工期间允许非机动车通行。（廖业强 摄）
行驶在明州大桥北幅桥面的非机动车。（廖业强 摄）
3月22日，网友“注册怕麻烦”又发帖反映，非机动车长期违规占用大桥主车道，存安全隐患。而今，大桥主车道入口竟然放了一排长长的隔离栏，隔出一条辅道让非机动车上桥。他认为此举不合适。
明州大桥东侧上桥楼梯，原为非机动车推行上桥设计。（廖业强 摄）
3月23日，小e在现场看到，明州大桥即将进行路面整治。一位工作人员告诉小e，北幅桥面完工后，南幅桥面也将封闭施工，整个工期大约6个月，这次路面整治将同时增设非机动车道。其间，考虑到非机动车主确实有通行需求，在不影响施工的前提下，施工单位会在北幅桥面放开了一条车道，让非机动车过桥。
明州大桥北幅施工期间允许非机动车通行。（廖业强 摄）
行驶在明州大桥北幅桥面的非机动车。（廖业强 摄）
3月23日下午，宁波市公安局交通警察局接受采访时也表示，眼下明州大桥即将进行维修施工，桥面修复之后将划设专用非机动车道，以杜绝电动自行车主驶入机动车道的行为。
3月26日，小e看到市国资委在网友帖文后回复表示，明州大桥是东外环跨甬江的重要节点，于2005开始方案设计，2007年7月完成施工图设计，2008年2月开工建设，2011年5月通车。明州大桥原设计为双向8车道，非机动车（按自行车标准考虑，规范无电瓶车设计标准）通过两岸设置的桥头堡推行过江。近年来随着电动自行车比例不断增长，采用推行上下桥头堡存在一定困难，应市、区交通管理部门要求，通过压缩车道宽度，在主桥两侧隔离两个非机动车专用道供电动自行车推行过江。由于明州大桥受通航净空、江南路互通立交衔接等客观条件限制，桥梁纵坡和坡长均超过设计规范关于非机动车道的有关要求，无法随桥设置非机动车道骑行过江。（中国宁波网民生e点通 廖业强）
相关链接：至2020年9月25日，上明州大桥的司机注意了
关于这一工程，小e查询到，在3月16日，宁波市公安局交通警察局便发布了相关公告，自2020年3月19日至2020年9月25日，对明州大桥交通组织实施调整。
《公告》具体内容如下：
一、禁货交通管制：
1、7:00-9:00,16:30-18:30禁止轻型（封闭、厢式除外）、中型、重型货车在明州大桥通行；
2、7:00-21:00，禁止中型、重型货车在明州大桥通行。
二、根据工程建设需要，施工期间明州大桥主线半幅封闭，另半幅双向通行，施工路段限速50km/h。
三、施工路段预计拥堵，受限货车建议绕行绕城高速。
希望过往司机注意。
执行人：作者：廖业强 编辑：吴旻
