鄞州百宁街桥洞施工为何封而不建
原本8个月工期现在变成20个月，居民出行不便盼便道
摘要：“百宁街下穿桥洞封道8个月里未有任何施工迹象，如今又要延期1年。为何这么一个小工程，进展如此之慢？”5月10日，有网友向中国宁波网民生e点通群众留言板反映，鄞州…
5月10日，有网友向中国宁波网民生e点通群众留言板反映，鄞州区百宁街下穿桥洞是九和珹雅苑、荣安里苑等小区和富宁寓公寓居民通往德培小学和童王菜市场的便民路段，由于建造时间较早，汛期经常积水严重。去年潘火街道打算重建泵站解决积水问题，该处也自2021年9月3日起封闭施工，原定于今年4月30日完工。但奇怪的是，其间一直未有施工迹象。而5月6日街道又告知该工程计划于5月16日开工，总工期为1年。这让周边居民有些难以接受。
“百宁街下穿桥洞封闭后，附近几百户居民去德培小学、童王菜市场等地需要从沧海路或福明南路绕道，每次多走近千米，日复一日确实多有不便。希望有关部门能抓紧施工。”一位居民如是告诉记者。
百宁街下穿桥洞处于封闭状态。
现场看不出施工迹象。
百宁街下穿桥洞全貌。
5月11日，记者在现场看到，百宁街下穿桥洞处于封闭状态，透过围挡空隙往里看，未见任何施工人员和施工痕迹，更听不到一点施工声音。
潘火街道关于工程建设延期的告知书。
交警部门于去年9月开始交通管制。（本文照片均由石景摄）
通过现场告示牌，记者了解到，该处为甬金铁路动走线工程的一环，涉及泵站迁建及综合管廊建设，实际建设单位为中铁上海局集团公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部。
随后，记者从潘火街道城建办了解到，百宁街泵站建于十几年前，功率小且设备老化，加上区域建设后，用于排水的河槽逐渐消失，使得泵站排水效率低下，桥洞经常出现积水，故街道有重建泵站的打算，不过该泵站位于甬金铁路线路安全保护区内，所以重建工程只能由中铁上海局集团公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部代建。
潘火街道有关负责人表示，今年中铁上海局对于铁路沿线安全管理非常重视，要求施工时间必须在铁路窗口期（铁路窗口期指某一时间段内，区间没有列车运行，或者暂停运行）内，故施工进度较慢。且施工队沿着铁路一路施工，近期才到百宁街下穿桥洞区域，因此近日即可施工。街道也会及时和建设单位对接，催促对方加快进度。
有九和珹雅苑小区居民表示，有关部门能否在百宁街下穿桥洞开放一条非机动车道，让部分居民得以穿行？这样既方便了居民通行，对工程进度也不会造成什么影响。对此，街道表示，他们就此联系过上铁工务段，但暂未得到答复。
相关进展，记者将继续关注。（中国宁波网民生e点通 石景）
不要堵路又“堵心”
百宁街下穿桥洞经常积水，造成车辆不能过、人行困难，有关部门去年9月初开始设立围挡欲解决水患，这当然是一件惠民之事。然而，这项惠民工程久久不见施工，8个多月过去了，现在工程又要延期这么久，附近的居民忍无可忍了。
试想一下，8个多月“封而不建”，而孩子天天要上学、居民天天要买菜，近路不能走，每天要绕大圈多走上千米，且工期又要延长，这事换谁谁能忍？如果施工的工人安排不过来，为何要早早地把道路封起来呢？如果封后出了一些“意外”，为什么不开个通道让附近居民先走呢？
记得前些年，宁波针对城市建设“围而不建”现象开展过声势浩大的专项整治，群众为之拍手叫好，“围而不建”现象也大大减少。现在从百宁街下穿桥洞８个多月“封而不建”来看，这个“老毛病”还远远没有达到“根治”的地步。
城市发展需要对一些基础设施进行改造，大多数市民对由此造成的不便予以理解。问题是某些部门或施工单位缺乏“为民、便民”意识，先围起来再说，施工慢慢来，导致整个工期拖得很长，不仅给城市添堵，也给市民“堵心”。
小小城市围挡，与市民生活息息相关。常常，就是这些细节，这些“小事”，最能折射有关部门的担当与情怀，最能反映一座城市的治理水平与文明程度。
围挡“事小”，民心事大。现在居民群众有需求、有难处，我们就要用心用情用力解决居民群众的“急难愁盼”，比如能否按照他们提的那样“先开出一条人行通道”？希望有关部门多与施工单位沟通，毕竟大家的出发点都是一样的，是为民谋利。
一语不能践，万卷徒空虚。我们期待有关部门把群众关切的事想在前头、记在心头，抓到实处、落到细处，认真办好民生实事。（文/黎民）
编辑：吴旻
