宝龙广场公共通道怎成电动自行车“仓库”
摘要：近日，有网友通过宁波民生e点通群众留言板反映发帖反映，宁波鄞州宝龙广场公共通道内，停放着上千辆回收来的电动自行车，存在安全隐患。该网友补充说道，商场纵容商…
车道上停满了电动自行车。（图片引自网友帖文）
左图为临时封闭的车道空间内停满了老旧电动车，右图为商场与永泰停车场的衔接通道，长时间停放着一辆货车。
近日，有网友通过宁波民生e点通群众留言板反映发帖反映，宁波鄞州宝龙广场公共通道内，停放着上千辆回收来的电动自行车，存在安全隐患。
该网友补充说道，商场纵容商家把回收来的车子放在公共区域内一个月之久，而且这个位置又在地铁站附近，一旦发生意外，后果不堪设想。从网友上传的图片可以看到，确实有乌压压成堆的电动自行车摆放在停车道闸通道内。
9月27日，小e在宝龙广场LG层看到该层引进了多家电动自行车店铺，整一层随处可见摆放整齐的崭新车辆。该层西侧有一处大门，上方标识着地铁、停车场的图案，而大门一侧有一间敞亮的房间写着“售后服务中心”。
进入大门，小e发现，此处是宝龙广场和永泰停车场的衔接通道，通道一侧是一处暂时关闭的停车通道，不过大门半掩着，卷帘门上张贴着“暂时关闭禁止通行”的字样，而此处车道上停满了几百辆二手电动自行车。
此外，靠近大门口的位置也停着多辆电动车，还有成堆的纸板盒子和帐篷铁架。同时，去往永泰停车场的通道上长时间停着一辆货车。在小e驻足观察期间，小e发现，商家会把回收来的二手电动车存放在通道内，当天现场，有一位师傅正在此处拆卸一辆老旧电动车的电瓶。他告诉小e，回收一辆旧车是600元，而这笔钱可以在购买新车时直接抵扣。
左图：通道门口标着“地铁”和“停车场”的标识，右图：一名师傅正在拆卸电瓶。
靠近大门区域内除了停放着多辆电动自行车，还有成堆的纸板和铁架。
也就是说，此处的公共区域成了老旧电动自行车的仓库基地，那么，该现象是商场安排还是店家自主行为，此举是否有安全隐患呢？如此情况又该如何处理？
小e随即联系至宝龙广场，工作人员表示需要向相关部门了解情况后再作回复。28日下午，小e看到鄞州区商务局跟帖回复，宝龙反馈该处电动自行车为置换临时堆放，广场已与商家沟通，会在节前处理完毕。（宁波民生e点通 方琴）
编辑：吴旻
